获政府认可科创板预备役!苏州国芯获大基金入股后再受青睐

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集微网消息(文/小北)

在各地积极备战科创板的同时,一批优秀种子企业浮出水面。

江苏省委常委、苏州市委书记周乃翔等领导班子一行在11月的调研中,到访苏州国芯时表示将积极支持其在上海科创板上市。

换而言之,苏州国芯是明确获政府“认证”的科创板预备役。

今年8月,苏州国芯完成D轮融资,而投资方为国家大基金。

苏州国芯为何受“青睐”不断?

苏州国芯成立于2001年,是一家从事国产自主32位高性能嵌入式CPU开发、嵌入式产品设计和推广应用的民营高科技公司,承担了国家核高基重大专项、工信部工业转型升级、江苏省科技创新团队等科研项目,是国家集成电路设计服务技术创新联盟理事单位、江苏省集成电路产业技术创新联盟副理事长单位。

在成立当年,国芯在信息产业部指导下接受摩托罗拉先进水平的低功耗、高性能32位RISC嵌入式CPU M*Core 技术及设计方法。在此基础上,苏州国芯先后开发成功C0/C200/C300/C400系列CPU。

2010年,苏州国芯进一步获得了IBM PowerPC CPU指令架构长期永久授权,基于PowerPC的指令集和架构开发高端嵌入式C*Core CPU,以此为高起点,经过多年的开发与自主创新,形成了具有自主知识产权的多个系列高性能低功耗C*Core 32位嵌入CPU核和面向不同应用的SoC芯片设计平台,对外进行授权、设计服务和开发自主芯片产品,先后开发成功C2000/C8000/C9000系列CPU。

苏州国芯官网显示,其基于C*Core核心已有80多款SoC芯片完成设计,并在SMIC、HHNEC、联电/和舰、宏力和TSMC等工艺线上验证及生产。

据悉,苏州国芯成功研制了国内第一颗手机安全专用芯片,国内第一颗通过银行卡检测中心检测符合国际PCI 5.1标准的终端安全芯片,国内第一颗汽车发动机控制芯片。

今年5月,国芯历经5年开发的汽车电子车身控制芯片CCFC2002BC向国内某汽车电子厂商交付第一批2万颗量产应用芯片,同时开发的我国第一颗汽车发动机控制芯片CCFC2003PT,通过2000公里高寒车辆道路试验,获得初步成功。

此外,集微网记者统计发现,长三角在此次科创板备战中表现的尤为积极,例如上海经信委为调研企业情况,下发了《关于征集推荐上交所科创版企业名单的通知》;苏州工业园区金融管理局下发了“科创板项目数据汇总表”;11月20日,浙江省创投协会官网发布了《关于推荐科创板拟上市企业的通知》;安徽省出台了《关于大力促进民营经济发展的若干意见》,明确提出“对在科创板等境内外证券交易所首发上市的民营企业,省级财政分阶段给予奖励200万元”等。


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